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海外車企中,Tesla(3.16萬輛,同比+115%)和現代(9564輛,同比+145%)大幅增長;其他海外車企中,雷諾-日産(1.35萬輛,同比-19%),寶馬(9863輛,同比-7%),大衆(8919輛牧場傳奇手遊 v2.1.34 安卓版,同比+37%),通用(5523輛,同比-4%),豐田(4257輛,同比-5%),戴姆勒(1601輛,同比-56%)。從車型來看,新車型Model3、奧迪e-Tron、現代企業Kona增長較快。2019年3月,TeslaModel3(2.67萬輛,同比大增626%),ModelX(2573輛,同比-44%),ModelS(2179輛,同比-66%);雷諾日産Leaf(7725輛,同比-28%),雷諾日産ZOE(4474輛,同比+3%);大衆golf(2330輛,同比-12%),Passat(2731輛),奧迪e-tron(1793輛);通用BOLT(3071輛,同比+40%),Volt(1485輛,同比-37%);豐田Puris(2482輛,同比-45%);現代起亞Niro(3499輛,同比+479%),Kona(3428輛),Loniq(1366輛,同比-25%)。投資建議近期由于大盤調整,及特斯拉失火、業績不達預期等負面新聞影響,電動車板塊回調較多,底部基本確立。補貼落地已1個月,2季度延續搶裝態勢,但4月爲傳統淡季,行業排産龍頭環比小幅增加,預計5-6月銷量有望繼續小幅增長。繼續推薦龍頭標的:锂電中遊的優質龍頭(新宙邦、璞泰來、星源材質、當升科技、天賜材料;恩捷股份、杉杉股份);電池龍頭(甯德時代、比亞迪、國軒高科、億緯锂能、關注欣旺達);核心零部件(彙川技術、宏發股份);同時推薦股價處于底部的優質上遊資源钴和锂(天齊锂業)。
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