美大 v1.1.0 官方版

【美大 v1.1.0 官方版】目前2019年行業PEV爲0.97倍，行業估值仍然具有吸引力。重點推薦2019年新單保費及新業務價值增速表現良好，且保障型産品占比較高的新華保險。.風險提示保障型保險産品保費增速不及預期；市場波動對行業業績、估值的雙重影響；利率下行帶來的險企投資不確定性手機快速充電加速器下載 v1.4.9 安卓版。

國際基本金屬價格漲跌參半，LME三月期鋁、鉛和鎳分別上漲1.60%、0.25%和0.77%，LME三月期銅、鋅和錫分別下跌1.67%、1.14%和0.64%。國內基本金屬現貨漲跌參半，SHFE鋁、鋅和鎳分別上漲0.99%、0.23%和0.71%，SHFE銅、鉛和錫分別下跌0.06%、0.61%和0.17%。貴金屬：本周黃金白銀微漲。COMEX黃金上漲，漲幅爲0.56%；COMEX白銀亦上漲，漲幅達0.56%。小金屬：本周價格與上周基本持平。根據百川資訊價格，鎂錠下跌300元/噸至18000元/噸；1#钴下跌5000元/噸至28.5萬元/噸；其他小金屬與上周持平。

報告要點我們認爲，由于受非洲豬瘟的影響，未來生豬養殖行業産能恢複需要較長時間美大 v1.1.0 官方版，主要基于：1、種豬産能深度去化，重新補欄周期較長，且生産效率也將出現下降；2、疫情或長期存在，使得行業複産困難思音睡眠app v1.3.5 安卓版，且大部分養殖戶當下面臨資金問題，在非洲豬瘟疫苗推出之前，補欄積極性低迷。我們判斷，養殖行業高景氣度將至少持續3年以上時間，未來豬價將保持高位。此外，由于豬肉供給下行或帶來行業肉制品蛋白緊缺，雞價也或將持續景氣。繼續看好養殖板塊投資機會，首推豬，其次禽。

風險提示疫苗研發進展不及預期；疫苗行業突發黑天鵝事件；行業監管趨嚴，産品放量放緩。2018年汽車行業整體承壓，總體銷量出現近十年首次同比負增長。2018年全國汽車銷量2808.1萬輛，同比減少2.76%，出現近十年來首次同比負增長，主要原因爲乘用車銷量下滑導致。從汽車細分板塊來看，2018年乘用車銷量爲2371.0萬輛，同比減少4.08%，主要系國家宏觀經濟增速下行、2015-2017年1.6升及以下汽車購置稅優惠政策退出以及中美貿易戰等多方面因素共同影響；2018年貨車銷量爲388.6萬輛，同比增長6.94%，明顯好于乘用車板塊，增長主要原因爲超載治理嚴格、排放標准升級以及重卡進入更新替換高峰期等；2018年客車銷量48.5萬輛，同比減少7.98%，一方面是客運需求受到高鐵和私家車的替代，另一方面新能源客車補貼持續退坡，導致16-17年對18年的市場需求提前透支。2018年整車板塊營業收入方面，實現營業總收入25990.67億元，同比略微增長2.67%，結束近幾年的雙位數增長。各子板塊方面，乘用車及零部件實現同比增長（分別爲2.62%、11.90%），增速較前兩年均有所放緩，商用貨車、商用客車、汽車服務均出現同比下降。